Metropolitní plán obsahuje kromě hlavního výkresu i další výkresy. V této části se budete věnovat popisu infrastruktur v metropolitním plánu. Plán obsahuje čtyři infrastruktury. Je to:
Jednotlivé typy infrastruktur jsou na samostatných výkresech. Textový popis infrastruktur najdete v listu lokality v odstavcích 500, 600, 700 a 800.
Metropolitní plán vymezuje veřejně prospěšné stavby a opatření. Najdete je na výkrese:
Textový popis je v listu lokality odstavci 900.
Kromě příslušných výkresů si otevřete výkres Metropolitního plánu. (Mapa v lokalitě v pdf je zkreslená, sledujte hlavní výkres) Otevřete si list této lokality v samostatném okně. Přečtěte si jej a věnujte se i odůvodnění. Odkazy na příslušné články si dohledejte v textové části, kterou si také otevřete.
Přečtěte si vždy všechny otázky této skupiny a odpovězte na ty, ke kterým máte co říci. Nad příslušnou otázkou si otevřete i příslušný výkres.
výkres krajinné infrastruktury (ÚSES) zde Příklad připomínky 4a. si můžete prohlédnout zdeV lokalitě je uvedena jako VPS přeložka vysokotlakého plynovodu. Protože nevidím v plánu návaznosti, nerozumím účelu této stavby.
Problémem je snižující se tlak vody -- postupem let je situace horší a horší a je třeba ji řešit zavčasu.
V dnešní době je kvalitní internetové připojení zásadní. Mělo by být počítáno s položením optických kabelů po Nebušické ulici, aby se zajistilo rychlé připojení pro Nebušice.
Bylo by velmi vhodné vybudovat chodník z Nebušic na Jenerálku (podél Nebušické) a z Jenerálky na Bořislavku. Často lze vidět chodce, kteří jdou po ulici a hrozí nebezpečí dopravní nehody.
Generel bezmotorové dopravy
Pavel Charvát:Podle mne musí být Generel součástí Metropolitního plánu. Jinak plán cyklisty a chodce prakticky ignoruje. Protože Generel není členěn podle lokalit, nedá se podle lokalit připomínkovat. Svůj detailní komentář ke Generelu jsem proto vložil do "Libovolné další lokality ...." úplně na konci seznamu lokalit do bodu 4b-Dopravní infrastruktura.
Z hlediska lokality mám ke Generelu tyto poznámky:
- Bezpodmínečně zachovat procházející cyklostezky značené jako 0077, 0078, A167, A33.
Rozšíření letiště VH
Pavel Charvát:Druhá přistávací dráha letiště VH je posunutá o cca 2 km na jih proti stávající. To znamená, že i příletový koridor se posune někam nad linii Bohnice-Sedlec-Lysolaje-Nebušice. To jednoznačně znamená negativní dopady na prostředí v této oblasti ale také v celé severozápadní části Prahy 6 od Baby a Bubenče až po Dědinu.
V rozšíření letiště, se kterým nesouhlasím, vidím ještě jeden rizikový faktor. Jde o privátní investici. Při dravosti soukromých investorů je jasné, že letiště bude při schválení plánu rozšířeno daleko dříve, než se vylepší jeho dopravní obslužnost jakoukoliv stavbou navrhovanou v MPP. Dopady na intenzitu automobilové dopravy v celé Praze 6 si v takovém případě ani nelze představit.
Naprosto souhlasím. Koridor paralelní dráhy těsně na hranicích Nebušic bude mít naprosto devastující účinky na kvalitu bydlení a i rekreační aktivity v této dosud krásné části Prahy 6.
Rostoucí znečištění
Pavel Charvát:V záplavě dopravních staveb na západním a severozápadním okraji Prahy 6, z nichž řada z nich je pochybných, zaniká jedno velké riziko z nich vyplývající. Neustále rostoucí hladina hluku, prachu, škodlivin i světelného smogu bude dále zhoršovat situaci Prahy 6 při převládajícím severozápadním proudění. Zrovna Nebušic se to může dramaticky dotknout. Stavební aktivity v této oblasti by potřebovaly celkové posouzení vlivu na životní prostředí a ne jako jednotlivé stavby.
Paralelní dráha
Karel Novak:Naprosto zásadním problémem pro lokalitu, ale i celou Prahu 6, je plánovaná výstavba paralelní dráhy na letišti. Paralelní dráha zcela znehodnotí bydlení v lokalitě Nebušic, a to z důvodu hluku i znečištění spalinami. Lze se obávat, že povede k tlakům na přemístění mezinárodní školy do jiné části Prahy, což bude mít katastrofický vliv na kolorit Nebušic i Prahu 6, neboť tyto již nebudou vyhledávanou lokalitou pro bydlení expatů (s pozitivním dopadem na kvalitu služeb, četnost obchodů, kvalitu bydlení, atd.).
Problémem je též zvyšující se automobilová doprava po Nebušické, což souvisí s novou zástavbou.