Metropolitní plán obsahuje kromě hlavního výkresu i další výkresy. V této části se budete věnovat popisu infrastruktur v metropolitním plánu. Plán obsahuje čtyři infrastruktury. Je to:
Jednotlivé typy infrastruktur jsou na samostatných výkresech. Textový popis infrastruktur najdete v listu lokality v odstavcích 500, 600, 700 a 800.
Metropolitní plán vymezuje veřejně prospěšné stavby a opatření. Najdete je na výkrese:
Textový popis je v listu lokality odstavci 900.
Kromě příslušných výkresů si otevřete výkres Metropolitního plánu. (Mapa v lokalitě v pdf je zkreslená, sledujte hlavní výkres) Otevřete si list této lokality v samostatném okně. Přečtěte si jej a věnujte se i odůvodnění. Odkazy na příslušné články si dohledejte v textové části, kterou si také otevřete.
Přečtěte si vždy všechny otázky této skupiny a odpovězte na ty, ke kterým máte co říci. Nad příslušnou otázkou si otevřete i příslušný výkres.
výkres krajinné infrastruktury (ÚSES) zde Příklad připomínky 4a. si můžete prohlédnout zdePodle mne musí být Generel součástí Metropolitního plánu. Jinak plán cyklisty a chodce prakticky ignoruje. Protože Generel není členěn podle lokalit, nedá se podle lokalit připomínkovat. Svůj detailní komentář ke Generelu jsem proto vložil do "Libovolné další lokality ...." úplně na konci seznamu lokalit do bodu 4b-Dopravní infrastruktura.
Zavedení modrých zón v oblasti Břevnova problematiku parkování rezidentů nevyřešilo. Zaparkovat zde, byť s platnou parkovací kartou rezidenta, je většinou nelehký úkol znamenající dlouhé kroužení a hledání parkovacího místa.
souhlasim
Souhlasím s komentářem.
I přes modré zóny je zde velký problém s parkování a využití zón postrádá pro rezidenta účel.
viz priloha (3 strany) - Body 1 az 6
realizace zelenych koridoru by urcite podporila moznost vytvoreni smysluplnych cyklostezek
napr.:
- HVEZDA - LADRONKA - STRAHOV - PETRIN - UJEZD
- HVEZDA - LADRONKA - SMIRICKEHO - KRALOVKA - DLABACOV
Souhlasím
souhlasim
Na mapě dopravní infrastruktury jsou vyznačené obě točny tramvaje, jak točna za Pohořelcem, tak na Malovance. V Metropolitním plánu jsou ale najednou označené obě jako stavební pozemky. Znamená to, že by podle MP obě točny zmizely a bylo možné je zastavit?
Taky by mne to zajimalo. Točna Dlabačov by se mela napojovat pasem zelene na zeleny koridor Ladronka-Kralovka, vznikla by tak prijemna cesta az ke Strahovskemu klasteru a Pohorelci.
ano. oziveni
Plně souhlasím s Markétou Kudlačovou. Pokud by totiž měly být točny odstraněny ve prospěch zástavby, zmizela by i další plocha zeleně v Břevnově. Navíc si nedovedu představit výstavbu v bezprostřední blízkosti památkově chráněné poutní cesty do Hájku. Tím by lokalita zcela ztratila dosavadní charakter.
souhlasim. propojeni cele teto oblasti k parku Ladronka - resp castecna revitalizace tohoto propojeni (jelikoz zeleny pas nyni existuje), by tocna na Kralovce ziskala na vyznamu.
Jakožto rezident se kloním k rozšíření modrých parkovacích zón – ulice U Ladronky je v současnosti přeplněna, což nikdy v minulosti nebylo. Buďto modré zóny v celé oblasti, anebo vůbec.
Je třeba posílit autobusový spoj 191, v současnosti vůbec nedostačuje potřebám místních, turistů a návštěvníků parku Ladronka.
Přála bych si zákaz segwayů (a podobných typů vozítek) v celé oblasti Břevnova.
Chodníky v ulici U Ladronky nevyhovují pro svůj asfaltový povrch, který je v létě rozpálený (vadí psům) a na mnoha místech značně nerovný (vadí seniorům). Základy přilehlých nemovitostí nadto nedýchají.
V celé lokalitě Břevnov není vyznačená žádná plocha rezervovaná pro občanskou vybavenost, je zde pouze občanská vybavenost již existující. Přitom se celý Břevnov neustále zahušťuje novými stavbami, přibývá obyvatel a MP tuto situaci neřeší.
Ano, nektere projekty v "napad pro šestku" by tady mohly byt inspiraci - napriklad vyuziti tocny Dlabacov jako Multifunkčního kulturního centrum Dlabačov, mohla by tam vzniknou galerie, břevnovske kulturně-informačni centrum atd..
souhlasim - podnety pro P6. ovsem ne pro developery....
Stávající prostory pošty v Břevnovské ulici jsou kapacitně nedostačují, je nezbytné najít pro poštu větší prostory. V lokalitě Břevnov nebo v lokalitě Sídliště Břevnov.
Ano, souhlasim.
to je pravda. jit na postu na brevnove je horor...
Prostory vyhrazené veřejné/občanské vybavenosti by se měly rozšířit, přinejmenším úměrně nové zástavbě a vzhledem k reprezentativnímu charakteru čtvrti.
Do krajinné infrastruktury nejsou zahrnuty parky Královka a Smiřického
Michal Chylík:Zahrnout do krajinné infrastruktury i parky Královka a Smiřického a jejich propojení na Ladronku.
souhlasim
souhlasim
urcite souhlasim. a s tim zachovani zelene nad ulici Maratonska (nyni Oblast SO...)